锚索试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载：a锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚索（杆）从锚固体中拔出；b锚头总位移量超过设计允许位移值；c后一级荷载产生的锚头位移增量超过前一级荷载产生位移增量的2倍；d锚索材料拉断。 基本试验完成提交基本试验报告，经业主、监理和设计部门审核，确认符合设计要求，批准可进行工程施工，即开始工程锚索施工。锚索

锚固段固结灌浆按规范(SL62-94)进行，用纯水泥浆液进行纯压式灌浆，进浆管伸至孔底，按设计锚固段长度要求在孔中设置止浆塞封闭。止浆塞应有良好的膨胀性和耐压性能， 在灌浆过程中不得产生滑移和串浆现象。灌浆泵和灌浆孔口均安有压力表，灌浆应根据规范要 求变换浆液配比，并做好详细的灌浆记录。灌后按设计要求进行锚固段声波测试，Vp≥3000m/s为合格，声波测试不合格的锚固段要求重新扫孔补灌。

锚索

锚索锚固段的离散化

施加在锚索上的预应力是通过埋设在稳定岩土体中的锚固段传递给周围岩土体，因此，锚固段是预应力锚索的主要受力部分，也是预应力锚索设计需要重点考虑的内容。至于锚索锚固段的侧阻力分布模式、锚固段荷载、变形特性则是预应力锚索设计的技术。锚索

锚固段的变形分析可以采用荷载传递法进行，首先推导锚索锚固段的荷载传递微分方程，然后，根据锚固段的侧阻力分布模式，并利用边界条件即可求得锚固段上任意点处的变形量。通过前面几节的分析，可以确定岩土体在给定侧阻力荷载作用下与锚固段接触面上任意点处的沉降量，以及在给定外加预应力荷载和锚固段侧阻力荷载共同作用锚固段的变形量。下面通过锚固段与周围岩土体荷载、变形协调关系来对预应力锚索体系进行整体分析。